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    珠海港(梧州)港務有限公司于2011年8月成立,負責梧州大利口碼頭的建設和運營管理。目前,公司注冊資金11732萬元,其中珠海港股份有限公司持股比例為72%,梧州市港務發展集團有限公司持股比例為28%。

    梧州大利口碼頭項目是珠海港“西江戰略”的重要布點,同時也是梧州“東融戰略”的重要窗口。碼頭總投資約4.2億元人民幣,共建設6個1000噸級多用途泊位水工結構按2000噸級預留),岸線總長度為363米,堆場面積約10萬平方米,設計年吞吐能力235萬噸,其中集裝箱19.6萬TEU,件雜貨78.2萬,F已運營4個泊位,集裝箱年作業能力為15萬標箱,糧食年作業能力為60萬噸,其他件雜貨年作業能力為30萬噸。6個泊位全面建成后,集裝箱年作業能力可達25萬標箱,糧食年作業能力將增至120萬噸,其他件雜貨作業能力將增至100萬噸。

    碼頭坐落于梧州西江支流--桂江上,是距離梧州港口的主要貨源地--賀州陸路運輸最近的碼頭,距西江主航道7公里,沿西江上溯可深入至貴港、柳州、河池、百色等貨源腹地,下行可方便快捷至廣州、深圳、珠海、港澳等中轉地。便利的交通條件,良好的疏港道路,賦予了大利口碼頭巨大的發展潛力和服務范圍。

    新時代下,珠海港梧州港務將秉承“一切為了客戶,為了客戶的一切”的服務理念,以集裝箱業務為主業,輔以“糧食物流中轉中心”和“梧州建材中轉基地”,依托珠海港母港優勢,致力將大利口碼頭打造成為西江流域重要樞紐港。






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